某些汽车零部件涉嫌操纵价格问题达成全国性和解协议的一部分，最后期限即将到来。翻译过来就是：汽车零部件涉嫌操控价格，被发现了，要跟大众和解，期限到了，要掏钱补贴给消费者了。
多伦多、温哥华和魁北克市的法院批准了 23 项集体诉讼的总金额约7800万元的和解协议，指控“非法串谋操纵新车上安装的汽车零部件的价格”。
法律代表的一份声明称，虽然被告尚未承认有任何不当行为或责任，但全球各地已针对定价汽车零部件展开了广泛的刑事调查。
受影响的汽车品牌包括丰田(Toyota)和阿斯顿·马丁(Aston Martin)。这些公司强调，这些品牌没有被指控有任何不当行为。
“他们不是集体诉讼的被告。这些集体诉讼是针对据称操纵这些产品价格的零部件制造商提起的，”报道中写道。
根据和解协议，在1998年7月1日至2016年9月30日期间购买或租赁以下品牌新车的司机有资格获得赔偿：
Aston Martin
BMW/Mini Cooper
Chrysler/Dodge/Fiat/Jeep/Ram
Ford/Lincoln/Mercury
GeneralMotors (Buick/Cadillac/Chevrolet/Daewoo/GMC/ Hummer/Isuzu/Oldsmobile/Pontiac/Saab/Saturn)
Honda/Acura
Jaguar/Land Rover
Mazda
Nissan/Infiniti
Subaru
Toyota/Lexus
Volkswagen/Audi/Porsche/Volvo (the “Automakers”)
这包括上述任何汽车制造商生产的新型乘用车、运动型多用途车、货车和/或轻型卡车(重量不超过10000 磅)。
和解预计，所有索赔人，将至少收到25元的付款。它还指出，集体诉讼和解并不是对上述任何汽车品牌的召回。
“迄今为止，在汽车零部件集体诉讼中，已经为加拿大人的利益追回了超过1.79亿加元，”多伦多Sotos LLP 合伙人Jean Marc Leclerc表示。“这是第二轮分配，至少还会有一轮分配。”
如果符合资格，您可以在https://www.autopartsettlement.ca/ 索取部分和解金 。提交索赔的截止日期是2023年10月30日。
有关和解、和解资金分配以及索赔流程的更多信息，致电 1-866-474-4331.
