6月8日消息，在近日的中国国际信息通信展览会上，有不少关于5.5G的场景展示，比如依托5.5G实现的裸眼3D、无源物联终端、道路基站等等。
尤其是道路基站的展示引起大家关注，据中国联通工作人员介绍，这样一台小巧的基站就是基于5.5G网络，把通信网络和感知网络融合一体，车辆通过它能及时感知行人和附近车辆，及时避开事故车辆。
目前智慧驾驶多依赖于汽车车身上的传感器，但是未来道路铺设此类基站，就能给每辆车装上“眼睛”，实现智慧驾驶。
6月8日消息，在近日的中国国际信息通信展览会上，有不少关于5.5G的场景展示，比如依托5.5G实现的裸眼3D、无源物联终端、道路基站等等。
尤其是道路基站的展示引起大家关注，据中国联通工作人员介绍，这样一台小巧的基站就是基于5.5G网络，把通信网络和感知网络融合一体，车辆通过它能及时感知行人和附近车辆，及时避开事故车辆。
目前智慧驾驶多依赖于汽车车身上的传感器，但是未来道路铺设此类基站，就能给每辆车装上“眼睛”，实现智慧驾驶。
