《日经新闻》21日报道,欧盟执委会主席冯德莱恩近日宣布,将对中国给予电动汽车(EV)制造商的补贴发起调查,而对中国上市公司的分析显示,中国政府确实有大量资金流向电动汽车这个重要战略产业。
《日经》根据中国资讯供应商Wind彙总的数据和调查发现,在5000多家中国上市公司中,今年上半年获得政府补助的前10大企业中,有5家是本土电动汽车或电动汽车电池制造商。
电池制造商宁德时代(CATL)获得的政府补贴居首,今年上半年获得28.5亿元人民币(下同,125.3亿台币)补贴,几乎是去年同期的3倍。宁德时代的主要对手亿纬锂能(EVE Energy)名列第7多,上半年获得10.8亿元(约47.5亿台币)补贴,约去年同期的4倍。