自特斯拉创办人马斯克推出旗下第一辆电动车后，随即在全球掀起风潮，连中国也投入该领域抢佔市场份额。不过近来国内外媒体纷纷报道，中国多个城市出现了“电动车坟场”的情形，对此，日本《产经新闻》台北支局长矢板明夫分析指出，这与习近平政权好大喜功、未做好市场调查有关，由于台湾总统大选将至，矢板明夫也呼吁，“一定要选有政策执行能力的候选人”。
矢板明夫在Facebook上发文指出，最近有许多外媒报道，在中国多个城市出现成百上千辆被集中弃置的“电动车坟场”。被弃置的电动车被停放在人烟罕至的停车场周边或河岸上，有些甚至已经被杂草掩盖，严重破坏著环境。
矢板明夫分析，中国的“电动车坟场”乱象与多年前中国政府前祭出电动车强力补助脱不了关係。当时不论是生产还是购买，都能拿到高额补助，大量粗製滥造的电动车便涌入了市场。因为不耐用，很快被淘汰，而车主又不愿花钱处理已经作废的电动车，于是就出现了大量被弃置的现象。
矢板明夫回忆起几年前中国各地出现的“共享单车坟场”。由于可以共享单车可以替代代大众运输或私有车辆来进行短程的通勤，达到纾解交通拥塞、减低噪音和空气污染的目的，中国政府在10前大力推行，也出台了很多奖励机制，但在很多企业加入后，根本无法进行商业操作。企业退出后，报废的共享单车就被遗弃在各地公园、河堤或荒郊野外，形成“单车坟场”。
不过矢板明夫认为，不管是电动车还是共享单车，原本都是为了降低污染、改善环境，“但在中国之所以失败，其最大原因就是习近平政权没有做好市场调查，又好大喜功、急于求成。”
矢板明夫指出，这种治国方式叫做“拍脑门治国”，也就是最高领导把官僚系统的分析报告放在一边，只靠一时衝动做决定。不论是电动车坟场和共享单车坟场，都是肉眼可见的政策失败结果，“在我们看不到的递方，这种失败一定还有非常多。”
在文末，矢板明夫提到，台湾总统大选将至，但有一些候选人推出的政策可行性不高，似乎也没有经过深思熟虑，只靠候选人一拍脑门想出来的。矢板明夫向大众呼吁，在斟酌总统选谁时，一定要看清楚，不要被花言巧语牵著走，一定要选有政策执行能力的候选人。
