德国汽车大厂BMW今年初曾公开对外招标约160GWh电池订单，中媒披露，该订单正式“花落”中国动力电池企业，由蜂巢能源与宁德时代或亿纬锂能共同获得。若按照每瓦时0.6元的价格估算，BMW这笔订单是总值达到960亿元人民币（约131亿美元）的巨额订单。
中媒“36氪”旗下公众号“启动PowerOn”日前独家报道上述消息。据称，蜂巢能源获得BMW欧洲区近90GWh的产能订单，而中国国内近70GWh订单将由宁德时代或亿纬锂能提供。
蜂巢能源内部人士表示，公司的确获得了欧洲某OEM厂商的大额订单，但是由于保密协议，无法透露和证实相关的资讯。BMW集团则回应，不会对未来电池供应商的猜测做评论。
报道称，相比之下，蜂巢能源入局稍让人意外，而且它独揽90GWh产能，比宁德时代和亿纬锂能加起来还更多。报道指出，蜂巢能源是近2年崛起的动力电池新秀，该公司于2018年从长城动力电池事业部脱胎，主要客户有长城、零跑等，近些年又被理想、吉利、银河和领克等相中，自此声名鹊起。
德国汽车大厂BMW总值约131亿美元的电池大单，传由中企蜂巢能源与宁德时代或亿纬锂能共同获得。图为蜂巢能源江苏常州总部。（取自蜂巢能源官网）
21世纪经济报道则认为，BMW与蜂巢能源合作在情理之中，因为从公开的资讯来看，蜂巢能源从五年前就已开始与BMW接触。据蜂巢CEO杨红新透露，蜂巢能源5年前开始研发高能量密度方壳电池，如今已开始批量供货给BMW MINI，这也是蜂巢刚成立的第一个产品。且据悉，蜂巢能源早在2019年便宣布在欧洲建厂，成为早期一批进入欧洲的中国电池企业之一。
证券时报报道提到，蜂巢能源初期将为BMW规划2条电池产线，以及配套的模组与pack产线，所供给的电池类型是蜂巢能源主打的大单品短刀电池，将采取CTP模式在BMW新一代平台的纯电车型上使用。
业内人士认为，获得BMW订单不仅为电池企业带来装置的提升，更意味著进入跨国巨头的供应链体系。若蜂巢能源、亿纬锂能此次真的成功斩获BMW的产能订单，则意味著其产品和技术真正得到国际市场的认可，将迅速打开在全球车企中的供货管道。
