据 X(前推特)帐号“@AlexChe31659937”表示,对于南线俄军来说,最关键的是 2 个铁路枢纽梅利托波尔(Melitopol)和托克马克(Tokmak),其中托克马克只剩最后 13.8 公里。
据“@AlexChe31659937”分析,俄军严重缺乏越野卡车因此非常依赖铁路线,大砲兵主义靠的就是弹药量,一旦铁路枢纽被控製,俄军马上就会弹药不足战斗力下降,这就是为什么乌军不顾一切损失死攻托克马克。
据 X(前推特)帐号“@AlexChe31659937”表示,对于南线俄军来说,最关键的是 2 个铁路枢纽梅利托波尔(Melitopol)和托克马克(Tokmak),其中托克马克只剩最后 13.8 公里。
据“@AlexChe31659937”分析,俄军严重缺乏越野卡车因此非常依赖铁路线,大砲兵主义靠的就是弹药量,一旦铁路枢纽被控製,俄军马上就会弹药不足战斗力下降,这就是为什么乌军不顾一切损失死攻托克马克。