9月11日，普惠公司的母公司RTX公司曾发布一份通告，披露了安装在A320neo系列飞机上的PW1100发动机可能存在的相关问题，并称将扩大普惠PW1100发动机“下发检查”的范围。半个月之后，上述发动机的隐患对国内航空公司的影响到底如何？据第一财经记者独家了解到的信息，目前已有不少航司将旗下装载PW1100发动机的A320飞机暂停飞行。过去一周69架相关飞机停飞。
对PW1100发动机进行“下发检查”，是指将正在运营的飞机上的发动机拆下，返回工厂检查。
早在今年7月，RTX公司就曾披露PW1100发动机的相关问题，称用于制造某些GTF发动机零件的粉末冶金材料出现的罕见状况，可能会造成部件加速磨损，将导致部分机队提前检查，其潜在影响涉及于2015年第四季度至2021年第三季度生产的粉末冶金零件。预计部分为A320neo提供动力的GTF发动机(PW1100G-JM)需要在未来9-12个月内进行“下发检查”。
